Реклама в газете

Автоликбез

Ликбез по парковке во дворе или как ладить с соседями

  • Прочитано 189 раз

Поделиться в социальных сетях:

parkingУплотнительная застройка районов и непрерывный рост количества автомобилей в крупных городах приводят к нарастающему дефициту парковочных мест во дворах. Эта проблема не обошла стороной и наш город – сегодня уже не только приходится тесниться на дворовой парковке возле собственного дома, но порой даже и поставить машину некуда, все места заняты соседями или вовсе чужими автомобилями. На что могут претендовать жильцы дома, и как избавиться от машин «непрошеных гостей».

 

 

Разрешена ли длительная стоянка во дворе дома?

Да, запрета на стоянку автомобилей во дворах нет, как и каких-либо ограничений по времени. Хотя стоит отметить, что с работающим двигателем в жилых зонах стоянка запрещена (п. 17.2. КоАП РФ). В данном случае под стоянкой понимается - прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут. Это касается и прогрева двигателя перед выездом со двора. В этом случае помимо буквы закона, должно быть и просто уважительное отношение к своим соседям - выделяемые газы при прогреве весьма токсичны и тянет их в окна жильцов и на детские площадки.

Парковка на газонах и тротуарах – это нарушение?

Да, и такое нарушение может грозить не только штрафом в размере от 1000 до 2000 рублей, но и эвакуацией автомобиля. Причем инициировать наложение штрафа на недобросовестного автолюбителя могут жильцы дома, сделав фотофиксацию нарушения и отправив виртуальное обращение в ГИБДД.

Исключением является только коммерческий транспорт, который остановился на тротуаре для проведения разгрузочных работ (но безосновательная стоянка будет уже нарушением).

Бывает и так, что отличить парковку от тротуара практически невозможно – особенно в зимнее время, когда бордюр не виден или вовсе отсутствует. В таком случае следует обращать внимание на детали – если на территорию нет явного въезда, кроме как через бордюр или по пешеходной зоне (обозначать которую может соответствующий знак), то в таком случае можно стать нарушителем.

С парковкой на газоне всё сложнее. Формально в КоАП нет наказания за въезд на газон, но это запрещено рядом федеральных нормативов (закон, касающийся административной ответственности за нарушение объектов, которые предназначены для благоустройства города, а также закон о защите присутствующих насаждений на территории города). Запрет стоянки на газонах регулируется местными властями, а размер штрафа зависит от региона (в Москве, к примеру, сумма составит 5000 рублей (для физлиц), а в Челябинске – от 1000 до 3000 рублей). Нарушение может зафиксировать участковый, после чего он должен доказать вину водителя (владельца автомобиля) и передать документы в суд, который и назначит наказание. Стоит отметить, что в некоторых случаях водители освобождаются от уплаты штрафов, если обвинение было несправедливым – как правило, для этого требуется доказать, что на территории стоянки не было насаждений и зеленой травы, а само место не является газоном согласно плану земельного участка.

Можно ли прогонять чужаков?

Одной из частых проблем парковке во дворе является стоянка машин сотрудников близлежащих организаций или жильцов соседних домов, которые решили «перекочевать» в чужой двор из-за дефицита парковочных мест в собственном. В результате этого кому-то из жильцов дома может просто уже не хватить места для стоянки своего автомобиля.

Если придомовая территория не огорожена (на законных основаниях) и на въезде нет шлагбаума или знака «Движение запрещено», то легальных способов заставить убрать свою машину незнакомых или чужих людей у вас нет. Разумеется, даже в нормативных документах не регламентируется критерий, по которому можно определить «своих» и «чужих» автовладельцев.

Наиболее разумным вариантом будет оформление придомовой территории в долевую собственность с постановкой на кадастровый учет с дальнейшим ограничением въезда (установка ограждения, ворот, шлагбаума и т.д.). Эта процедура требует не только долгого и сложного процесса оформления документов, но и согласия большей части жильцов дома и дальнейшего согласования с ними проекта по огораживанию двора.

Не следует забывать, что самовольное огораживание (установка бетонных блоков и иных препятствий) запрещено и может грозить не только испорченными отношениями с соседями и другими автовладельцами, но и штрафными санкциями от властей (по ч. 8 ст. 20.4 КоАП РФ сумма штрафа составит от 2000 до 3000 рублей (для физлиц), а по ст. 12.33 КоАП РФ – сумма штрафа составит от 5000 до 10000 рублей).

Как убрать автохлам?

Любой автомобиль может пылиться во дворах годами, когда владелец решил им не пользоваться либо вы его вообще ни разу не видели – и само по себе это не будет являться каким-либо нарушением. Но с течением времени такие машины не просто покрываются слоем пыли, а постепенно разбираются по частям и ржавеют, превращаясь в груду хлама. Разумеется, то, что в итоге осталось от автомобиля уже никому не нужно, и такой кусок металлолома просто занимает парковочное место.

Какой-либо процедуры для эвакуации подобных автомобилей на федеральном уровне нет, и обычно этим занимаются местные власти – в Челябинске, например, данный вопрос решает Комитет по управлению имуществом и земельным отношениям. Основным критерием, который влияет на решение об эвакуации, будет не время простоя, а состояние автомобиля – которое в большинстве случаев достаточно очевидно (некомплектность). Специальная комиссия оценивает состояние автомобиля и, если он подлежит эвакуации, владелец в письменной форме уведомляется о принятом решении – при желании в течение оговоренного срока он может самостоятельно убрать свой автомобиль или то, что от него осталось. Если он дал добровольный отказ, то власти осуществляют принудительную транспортировку на штрафстоянку.

Если автомобиль исправен или отсутствует некомплектность и владелец следит за его внешним видом, то оснований для принудительной эвакуации нет.

Что ещё может стать причиной эвакуации со двора?

Существует ряд нарушений, о которых нередко забывают. К примеру, нужно помнить, что согласно п. 12.4 ПДД между стоящим транспортным средством и краем проезжей части (либо сплошной линией разметки) должно быть расстояние не менее трех метров. Также автомобиль не должен препятствовать выезду других транспортных средств. Расстояние в размере трех метров вполне обосновано, несмотря на то, что кажется преувеличенным – ведь по дворовой территории может проезжать спецтехника или крупногабаритные автомобили – пожарная машина, мусоровоз, ассенизаторские машины и т.д.

За такое нарушение предусмотрен как штраф, так и эвакуация. Но в некоторых случаях определить виновника непросто – в том случае, если проезд оказался сужен из-за двух автомобилей, стоящих по разные стороны, то без видеозаписи или показаний свидетелей, определить, кто именно припарковался вторым (тем самым, нарушая п. 12.4 ПДД), невозможно.

Встречный разъезд

Достаточно часто проезд во дворах не очень широкий и, если по одну его сторону припаркован ряд автомобилей, то ширины проезда хватает для движения только одного автомобиля в одну сторону. Если в таком случае два автомобиля будут ехать навстречу друг другу, разъехаться они не смогут – кому-то придется сдавать назад в ближайший «карман».

Если формально рассматривать столкновение таких автомобилей (ДТП), то с высокой вероятностью виновником станет водитель, на чьей стороне были запаркованы автомобили. Получится, что один из водителей ехал по «своей» полосе, а другой по «встречной» - соответственно, он был неправ. Отметим, что данное правило не распространяется на местные уширения проезжих частей, если стоящие там автомобили не «выпирают» на основную проезжую часть.

Взаимное уважение – ключ к взаимопониманию

Помимо нормативных документов, ПДД и КоАП есть и неписаные правила доброжелательного отношения и уважения, как к своим соседям, так и к жильцам других домов, во дворе которых вы паркуете автомобиль. Оставляя машину во дворе, убедитесь в том, что она не мешает проходу пешеходов, в том числе мамам с колясками и детям; что рядом стоящие автомобили смогут без труда выехать из двора или развернуться при необходимости; что ширины проезда достаточно для проезда скорой помощи, пожарной машины или спецтехники; что выхлопная труба не направлена прямо в окна жильцов первого этажа.

Конечно, можно игнорировать эти простые негласные правила автомобильного этикета, но помните – жильцы могут вас быстро им научить негласными методами…

Александр Каменев

Подписаться на новости

АЗС-локатор

     

 

expo banner2018

Log in

create an account