Наш медиакит

Автоновости

Ошибочные штрафы ГИБДД: в них винят частных владельцев дорожных камер

cameraРаньше Генпрокуратура выявила картельный сговор и превышение полномочий при установке видеосистем.

Теперь частные компании, зарабатывающие на водителях-нарушителях, подвергнут новым проверкам: речь идёт о законности установки комплексов фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Дело в том, что, по мнению правозащитников, немалая часть ошибочных штрафов ГИБДД – это «заслуга» неправильно установленных дорожных камер.

Во многих регионах РФ появились камеры, установленные на обочинах загородных дорог. Рядом с ними находятся гражданские автомобили – они принадлежат тем коммерческим фирмам, которые заключили с региональными и муниципальными властями концессионные соглашения на фиксацию фактов превышения скорости. О необходимости проверки законности установки таких камер ранее заговорил вице-премьер Максим Акимов. Он также отметил, что частный бизнес нужно отстранить от работы по сбору штрафов за нарушения ПДД.

Согласно тендерам, которые появились в регионах РФ, «частников» привлекают к установке камер для снижения числа ДТП на дорогах. Однако, далеко не все действительно пытаются этого добиться, ведь приборы чаще всего устанавливаются не на аварийно-опасных участках или рядом с нерегулируемыми пешеходными переходами / перекрёстками, а в так называемых «ловушках». Речь идёт о местах перед табличкой выезда из населённого пункта, рядом с будто бы забытыми временными дорожными знаками, на загородных трассах с неинтенсивным трафиком и т.д.

Кстати, как сообщают «Известия», у Федерации автовладельцев России (ФАР) есть претензии не только к местам установки приборов, но и к точности («адекватности») их показаний. Кстати, эта организация продолжает проводить инспекции на тех трассах, где установлены камеры «частников». Они нередко выявляют нарушения: например, устройства, которые должны располагаться на специальных треногах, вместо этого поставлены на бетонные плиты, капоты машин или вовсе лежат на земле. Можно предположить, что показания с таких комплектов не соответствуют действительности.

Согласно требованиям ГОСТа, камеры должны быть установлены в 3 метрах от проезжей части; они не могут быть перекрыты деревьями, столбами или иными предметами; перед стационарными комплексами требуется вешать информационные таблички 8.23 и наносить разметку 1.24.4 (хотя, отметим, их отсутствие не освободит спешившего водителя от уплаты штрафа).

Ещё в феврале текущего года вице-премьер РФ Максим Акимов предполагал, что видеосистема слежения за соблюдением водителями ПДД станет полностью государственной примерно через 5-6 лет. Однако, если теперь Генпрокуратура продолжит проверки, «частников» могут лишить доступа к дорожным камерам даже раньше. Если смотреть на эту ситуацию оптимистично, то можно предположить, что в итоге приборов на дорогах будет меньше, при этом располагать их будут в действительно нужных местах, где они смогут повлиять на сокращение уровня аварийности. А заниматься ловлей нарушителей станут только компетентные сотрудники. Однако, даже это не гарантирует отсутствие ошибочных штрафов за нарушения ПДД, поэтому по-прежнему нужна новая система обжалования.

Подробнее ...

Страховщики не имеют права устанавливать степень вины участников ДТП

dtpО соответствующей норме напомнил Верховный суд РФ в ходе рассмотрения одного дела о дорожно-транспортном происшествии.

Ситуация в указанном деле неоднозначная. Водитель автомобиля Lada 2112 совершил разворот в том месте, где этот маневр был запрещён, и в итоге врезался в проезжавший мимо BMW. На место происшествия приехали сотрудники ГИБДД, оформили аварию и привлекли к ответственности обоих водителей. При этом водитель Лады был наказан за нарушение пункта 8.8 ПДД – за разворот в неположенном месте; а водитель автомобиля баварской марки – за тонировку лобового стекла и за управление ТС без ОСАГО.

Владелица BMW обратилась к страховщику. Компания оценила ущерб в 750 тыс. рублей, однако выплатила лишь половину от этой суммы, 375 тыс. рублей. Как пояснил страховщик после требования доплаты, в ситуации «усматривается обоюдная вина водителей». При этом какой-либо документ, определяющий степень вины каждого из них, отсутствовал. Однако было принято решение о выплате половины суммы.

Разбирательство дела продолжилось. По сообщению «Российской газеты», суд первой инстанции также счёл, что вина участников ДТП обоюдна и равнозначна. Он постановил, что обязательство по выплате страхового возмещения было исполнено. Впоследствии с этим решением согласился и апелляционный суд.

Но в Верховном суде РФ решили иначе. По словам судьи, то, что водителей привлекли к административной ответственности, не является поводом для возложения на них ответственности также и за ущерб. По итогам рассмотрения дела стало ясно, что суд не установил причинно-следственной связи между ущербом от ДТП и наличием чрезмерной тонировки на переднем стекле машины.

Помимо этого, по мнению Верховного судьи, управление ТС без полиса «автогражданки» в принципе не может находиться в причинно-следственной связи с совершением аварии.

Согласно сегодняшним нормам, в случае, если из документов ГИБДД невозможно установить вину застрахованного автомобилиста или определить степень вины каждого из водителей, то страховщики производят выплаты в равных долях от размера ущерба. Однако у получателя есть право в судебном порядке потребовать взыскания недостающей части возмещения. При этом суд должен установить степень вины участников аварии и взыскать со страховщика выплату с её учётом.

По этой причине в ВС решили, что со своими обязанностями в этой ситуации не справился апелляционный суд: он уклонился от установления степени вины участников ДТП, признав их равнозначно ответственными за ущерб. Так что это решение Верховный суд отменил и направил дело на новое рассмотрение.

Подробнее ...

Страховщики назвали самые угоняемые автомобили в России в 2019 году

ugonПо данным страховщиков, в первом квартале 2019 года самыми популярными моделями среди угонщиков стали Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser и Skoda Octavia

Компания «АльфаСтрахование» составила список самых угоняемых автомобилей в России в первом квартале 2019 года. Рейтинг основан на анализе обращений клиентов фирмы, чьи машины застрахованы по каско.

Лидером по частоте угонов стал внедорожник Cadillac Escalade с показателем 3,01%. На втором месте идет Toyota Land Cruiser (0,66%), а на третьем — Skoda Octavia с показателем 0,65%. Четвертая строчка у Toyota Camry (0,62%), а замыкает первую пятерку Toyota Land Cruiser Prado (0,38%).

Кроме того, в десятку лидеров по угонам попали: Hyundai Tucson (0,31%), Kia Ceed (0,29%), Lexus RX (0,27%), Hyundai Solaris (0,2%) и Kia Rio (0,18%).

Подробнее ...

Новые онлайн-сервисы для водителей запустят до конца года

on lineУ интернет-пользователей, зарегистрированных на портале «Госуслуги», появится возможность быстро оформить ДТП по упрощённой схеме.

Сейчас водителям, которые попали в несерьёзное ДТП, приходится немало времени тратить на то, чтобы его оформить. Причём даже по упрощённой схеме, то есть без вызова сотрудников ГИБДД на место происшествия. Дело в том, что участникам аварии нужно не только запечатлеть все обстоятельства происшествия и его последствия (с помощью фото- и видеоаппаратуры), но и заполнить все необходимые документы в бумажном виде, а затем принести их в страховую компанию.

Подобную практику должно отправить в прошлое новое приложение, которое позволит как отправлять фотографии с места ДТП, так и заполнять и отправлять онлайн извещение о ДТП. Как сообщалось ранее, разработкой этого нового приложения сейчас занимается Российский союза автостраховщиков (РСА).

Причём новый сервис разрабатывается «с нуля», хотя сейчас есть действующее мобильное приложение. Правда, оно позволяет лишь сфотографировать место ДТП и направить снимки страховой компании, но оформить с его помощью извещение нельзя.

По словам вице-премьера Максима Акимова, на которого ссылаются «РИА Новости», новый сервис для оформления ДТП по европротоколу запустят до конца 2019 года. Он отметил, что на процесс оформления мелкой аварии уйдут всего лишь «секунды». Также в течение указанного периода начнёт работать другой сервис, позволяющий россиянам оперативно оплатить свои задолженности и штрафы (в том числе за нарушения ПДД), чтобы выехать в другую страну.

Обе функции станут доступны тем гражданам РФ, которые зарегистрированы на портале «Госуслуги». Максим Акимов отметил, что за 2018 год количество пользователей этого ресурса заметно выросло: на 21 млн человек (до 86 млн). Отметим, у людей, имеющих аккаунт на портале, будет возможность подкреплять своё заявление, направляемое в страховую компанию, электронной подписью.

Подробнее ...

Электромобили Tesla научились самостоятельно заказывать нуждающиеся в замене детали

TESLAЭлектромобили компании Tesla обзавелись новой функцией, которая позволяет им автоматически предзаказывать новые запчасти в случае выявления неисправностей в процессе самодиагностики.

На появление такой функции обратили внимание в Twitter. Пользователь сервиса опубликовал фотографию главного дисплея Tesla Model 3, на которой видно уведомление о неисправности. В нем говорится о проблеме в системе преобразования энергии и том, что необходимая деталь предзаказана в выбранном владельцем сервисном центре. Далее система рекомендует воспользоваться мобильным приложением, чтобы назначить дату ремонта.

В Tesla подтвердили появление новой функции, отметив, что речь фактически идет о визите в аптеку за лекарствами без посещения доктора (его заменяет сама машина, определяющая неисправность).

Ранее стало известно, что Tesla Motors начала комплектовать свои электрокары Model S и Model X специальным режимом Sentry Mode. Новая программа призвана защитить автомобили от угона. Sentry Mode имеет две различных стадии работы.

Первый — Alert — активизирует внешние камеры, которые начинают вести запись в случае, если сенсоры обнаружат подозрительное движение вокруг автомобиля. В то же время в салоне на центральном дисплее появится специальное сообщение, предупреждающее о том, что камеры ведут фиксацию.

Если преступник попытается проникнуть в автомобиль, например разобьет окно, то включится режим Alarm. Система повысит яркость экрана, а аудиосистема начнет проигрывать музыку на полной громкости. Ранее сообщалось, что Sentry Mode будет воспроизводить сочинения «Токката и фуга ре минор» Иоганна Себастьяна Баха во время попытки угона. При этом произведение иногда будет воспроизводиться в metal-обработке.

Подробнее ...

Отказавшиеся от проверки на алкоголь виновники ДТП возместят ущерб по ОСАГО

alko testОчередной блок изменений к закону об «автогражданке» подписал президент России Владимир Путин.

Поправки в закон об ОСАГО коснутся многих автомобилистов. Так, уже с 1 октября 2019 года максимальная выплата по европротоколу составит 400 тыс. рублей по всей России (сейчас правило распространяется только на 4 региона: Москву, Подмосковье, Санкт-Петербург и Ленинградскую область). Для того, чтобы претендовать на максимальную выплату при упрощённой схеме оформления ДТП, у участников не должно быть разногласий касательно происшествия, помимо этого, обстоятельства аварии должны быть зафиксированы с помощью системы «ЭРА-ГЛОНАСС» (или её аналогов), а также с помощью мобильного приложения.

Кстати, стоит отметить, что полноценного приложения для оформления ДТП в РФ по-прежнему нет. Хотя сейчас и действует сервис, разработанный Российский союзом автостраховщиков (РСА), но он лишь позволяет водителям быстрее оформить мелкую аварию по европротоколу. С его помощью водители могут только сфотографировать повреждения машин и отправить снимки страховой компании. Но им всё равно приходится вручную заполнять бумажное извещение о ДТП и ехать с ним в офис. Новое мобильное приложение, которое РСА разрабатывает «с нуля», отправит эту практику в прошлое.

В случае, если в ДТП попали машины без систем оперативного реагирования в чрезвычайных ситуациях, а у водителей нет мобильного приложения, даже после 1 октября они по-прежнему смогут оформить происшествие по упрощённой схеме, но максимальная выплата в этом случае составит 100 тыс. рублей (как и сейчас), а не 400 тыс. рублей.

Изменения коснулись и нетрезвых водителей. Теперь в случае, если виновник аварии отказался пройти медицинское освидетельствование на состояние опьянения, страховая компания имеет право предъявить ему регрессное требование. То есть заставит компенсировать страховую выплату пострадавшим в этой аварии. Раньше это правило действовало только в отношении тех водителей, чьё нетрезвое состояние было доказано, если же он отказывался проверяться, то страховой приходилось возмещать причиненный ущерб самостоятельно.

Кроме того, согласно подписанным президентом РФ поправкам, страховщики не смогут взыскивать выплаченные компенсации с виновников ДТП, которые оформили европротокол, но не отправили в свою страховую в установленный законом срок (5 дней) извещение о ДТП. Отметим, всё ещё сохраняется обязанность виновника аварии направить свой экземпляр извещения в страховую компанию, если оно было оформлено на бумаге.

Подробнее ...

АвтоВАЗ запатентовал внешность преемника Lada 4x4

4 4На портале Федерального института промышленной собственности опубликовали патент с изображениями нового вседорожника Lada. Новинка очень похожа на концепт-кар Lada 4x4 Vision, который позиционировался как предвестник следующего поколения модели.

Концептуальный вседорожник Lada 4x4 Vision представили в августе 2018 года на Московском автосалоне. Автомобиль на патентных изображениях сохранил брутальный Х-стиль концепта, который прослеживается в выштамповках на боковинах кузова, в оформлении переднего бампера и радиаторной решетки, в конфигурации головной оптики и задних фонарей.

Но в серийном варианте неуловимо присутствует и образ классической «Нивы». Он проступает в общем силуэте новинки с закамуфлированными задними дверями, благодаря которым пятидверный вседорожник выглядит как трехдверный. Воспоминания о «Ниве» навевают и характерные воздуховоды в задней стойке.

Серийное воплощение Lada 4x4 Vision должно появиться в 2021 году. Автомобиль получит новую платформу и современные двигатели, соответствующие нынешним экологическим стандартам. По цене новинка будет позиционироваться примерно на уровне Renault Duster. При этом в руководстве «АвтоВАЗа» не исключают, что нынешняя Lada 4x4 продолжит существование.

Подробнее ...

"ЯГУАРЫ" и "ЛЕНД РОВЕРЫ" научатся майнить

JlrКомпания Jaguar Land Rover объявила о начале тестирования коммуникационной технологии Smart Wallet. С ее использованием автомобили научатся автоматически зарабатывать криптовалюту, которую потом можно будет тратить на ежедневные нужды.

В первую очередь технология Smart Wallet позволит автомобилям JLR собирать информацию во время движения. Официально заявлено, что "Ягуары" и "Ленд Роверы" в режиме онлайн смогут передавать навигационным системам или региональным властям сведения о дорожной ситуации – например, данные о пробках или о разбитых дорогах.

Водители же будут получать за совершенно необременительную для них самих деятельность автомобилей некие бонусные баллы, которые впоследствии можно будет трансформировать в виртуальные платежные единицы и дистанционно рассчитываться ими, к примеру, за проезд по платным участкам дороги, за зарядку электромобилей на общественных станциях или за парковку.

Утверждается, что технология Smart Wallet работает на основе платежной системы на базе криптовалютных технологий: функционал распределенных платежей компании предоставляет фонд IOTA. При этом технология не взимает комиссии за транзакции, а в будущем – когда Smart Wallet найдет распространение – должна появиться возможность пополнения баланса системы и с помощью традиционных способов.

Подробнее ...

В России отзывают более 1 500 автомобилей Mercedes-Benz S-Class

mersРоссийский офис Mercedes-Benz объявил о начале отзывной кампании в отношении премиальных автомобилей S-Class. Причиной стала проблема с работой ассистента рулевого управления.

Специалисты Mercedes-Benz обнаружили, что у некоторых купе и седанов S-Class (заводские индексы 217 и 222, соответственно) наблюдается некорректная работа функции обнаружения отсутствия рук на рулевом колесе. Данная проблема проявляется только у автомобилей, оснащенных адаптивным круиз-контролем Distronic Plus и ассистентом рулевого управления. В России под действие сервисной акции попадают 1 569 автомобилей Mercedes-Benz S-Class, выпущенных с марта 2017 года по июнь 2018 года.

В ближайшее время всех владельцев указанных автомобилей известят о начале сервисной кампании и пригласят подъехать в дилерский сервис на диагностику и ремонт. При желании можно сверить VIN-номер своего автомобиля со списком, опубликованным на сайте Росстандарта. Специалисты дилерской станции проверят положение пыльника рулевой рейки и, при необходимости, обновят программное обеспечение блока управления ESP. Все работы в рамках данной сервисной акции будут проведены бесплатно для автовладельцев.

В предыдущий раз автомобили Mercedes-Benz  отзывали в России в середине апреля 2019 года. Тогда в сервис пригласили 762 пикапа X-Class из-за неисправности системы экстренного вызова, а также 23 фургона Sprinter и V-Class из-за проблем с крышкой фронтальной пассажирской подушки безопасности.

Подробнее ...
Подписаться на этот канал RSS
Подписаться на новости

АЗС-локатор

     

Log in

create an account