Наш медиакит

Исторический экскурс

Автомобили, изменившие мир. СУПЕРКАРЫ

superМы начинаем серию материалов об автомобилях, которые не просто прославили своих производителей, но и изменили мир. В первой части читайте о первой в мире модели, удостоенной звания «суперкар», об опередившем свое время суперкаре от производителя тракторов и о первой машине для дорог общего пользования, преодолевшей порог в 400 км/ч.

 

На фото: Techrules AT96 (КИТАЙ)

Подробнее ...

Old School: детали автоэкстерьера, которые канули в Лету

Old School 00За более чем столетнюю историю автомобильный дизайн проделал большой путь от угловатых каретообразных повозок до обтекаемых болидов современности. Многие решения в оформлении экстерьера канули в Лету, некоторые трансформировались в нечто новое, чтобы соответствовать веяниям времени, а другие остались в виде неких атавизмов. Расскажем лишь о некоторых из них...

Подробнее ...

402 метра истории: как дрэг-рейсинг стал профессиональным спортом

01В России именно заезды по прямой считаются основным видом уличных гонок. В этой статье мы расскажем, почему этот спорт называется "дрэг", а дистанция ограничена странным числом 402 и как в США сумели превратить нелегальную забаву в доходный бизнес.

Подробнее ...

Куда делись хамы на дорогах?

STOP ham 01За последнее время ездить из-за увеличения количества автомобилей приходится дольше, но моральный климат на наших дорогах стал несколько мягче не только по сравнению с «бандитскими» девяностыми годами, но и с более спокойными «нефтедолларовыми» нулевыми. Как и почему это произошло - попробуем разобраться.

Подробнее ...

Глубокий след в прессе

00Сегодня автомобильная пресса, издания, пишущие на автомобильную тематику и обо всем, что, так или иначе, связано с автомобилем, представлена довольно широко. От бесплатных газет небольшого объема до толстых дорогих журналов. Выбор богатый. Но вернемся на сто с небольшим лет назад в Россию, которая только-только «вставала на колеса» и начинала «заболевать» автомобилем.

Подробнее ...

Факты королевской биографии

00Даже краткое изложение истории марки Rolls-Royce заняло бы не одну страницу. Дабы не утомлять читателей перечислением великих деяний, мы позволим себе привести всего лишь несколько фактов из архивов этой знаменитой компании.

Подробнее ...

Каблук и коробка-автомат: как сотрудничали АЗЛК и ИЖ

001Сегодня мы продолжим рассказ о том, как складывались отношения между двумя заводами, выпускавшими Москвичи, - АЗЛК и ИЖ. В первой части этой эпопеи мы попытались выяснить, чьи машины были лучше и чем они, собственно, отличались. Ну, а сейчас попытаемся выяснить, были ли эти заводы партнёрами или конкурентами. И заодно расскажем, как Москвич остался без автоматической коробки передач. Да-да, он мог бы быть и на “автомате”!

Подробнее ...

Чёрные, белые, “выездные” и даже с латиницей: советские автономера от 50-х до 80-х

001Какими были “правительственные” номерные знаки с использованием латинских букв? Мы продолжаем исследование сономера в СССР, и чем они отличались от обыкновенных? Правда ли существовали специальные серии для машин, выезжающих за границу? В какой республике были уникальные советские номера? В первой части мы затронули раннюю эпоху с 30-х до 50-х годов, а теперь пройдёмся по более знакомому нашим читателям промежутку с конца 50-х до 80-х...

Подробнее ...
Подписаться на этот канал RSS

Log in

create an account